А в Петербурге за грязную работу взялись роботы. В аэропорту Пулково тестируют механических уборщиков. В будущем им поручат всю рутинную работу по поддержанию чистоты.
Сначала залы прилета и регистрации — уборка там кипит круглые сутки. Сейчас за руль моечной машины посменно садятся четыре человека. Компания-оператор намерена, чтобы новая техника работала самостоятельно и без перерывов. На первом этапе роботов научили двигаться в потоке так, чтобы не мешать людям и объезжать препятствия.
Главный инженер компании-поставщика роботов-уборщиков Артем Петров: «У него есть два лидара, сверху и снизу. Это верхний, нижний — в той прорези. Также у него есть камера глубины, которая рисует 3D-модель окружающего мира, и ультразвуковые датчики, которые помогают с близкими объектами».
На втором этапе тестов, робота-уборщика подключат к системе видеоаналитики аэропорта, чтобы мог быстро приехать в определенное место, если кто-то, к примеру, разольет кофе. Машины разгрузят сотрудников, но полностью вытеснить людей из клининга не смогут еще долго. Так, например, протереть плинтус для робота пока слишком сложная задача.
А в Петербурге за грязную работу взялись роботы. В аэропорту Пулково тестируют механических уборщиков. В будущем им поручат всю рутинную работу по поддержанию чистоты.
Сначала залы прилета и регистрации — уборка там кипит круглые сутки. Сейчас за руль моечной машины посменно садятся четыре человека. Компания-оператор намерена, чтобы новая техника работала самостоятельно и без перерывов. На первом этапе роботов научили двигаться в потоке так, чтобы не мешать людям и объезжать препятствия.
Главный инженер компании-поставщика роботов-уборщиков Артем Петров: «У него есть два лидара, сверху и снизу. Это верхний, нижний — в той прорези. Также у него есть камера глубины, которая рисует 3D-модель окружающего мира, и ультразвуковые датчики, которые помогают с близкими объектами».
На втором этапе тестов, робота-уборщика подключат к системе видеоаналитики аэропорта, чтобы мог быстро приехать в определенное место, если кто-то, к примеру, разольет кофе. Машины разгрузят сотрудников, но полностью вытеснить людей из клининга не смогут еще долго. Так, например, протереть плинтус для робота пока слишком сложная задача.
А в Петербурге за грязную работу взялись роботы. В аэропорту Пулково тестируют механических уборщиков. В будущем им поручат всю рутинную работу по поддержанию чистоты.
Сначала залы прилета и регистрации — уборка там кипит круглые сутки. Сейчас за руль моечной машины посменно садятся четыре человека. Компания-оператор намерена, чтобы новая техника работала самостоятельно и без перерывов. На первом этапе роботов научили двигаться в потоке так, чтобы не мешать людям и объезжать препятствия.
Главный инженер компании-поставщика роботов-уборщиков Артем Петров: «У него есть два лидара, сверху и снизу. Это верхний, нижний — в той прорези. Также у него есть камера глубины, которая рисует 3D-модель окружающего мира, и ультразвуковые датчики, которые помогают с близкими объектами».
На втором этапе тестов, робота-уборщика подключат к системе видеоаналитики аэропорта, чтобы мог быстро приехать в определенное место, если кто-то, к примеру, разольет кофе. Машины разгрузят сотрудников, но полностью вытеснить людей из клининга не смогут еще долго. Так, например, протереть плинтус для робота пока слишком сложная задача.