В Брянской области сотрудники Стародубского аэроклуба готовятся к его закрытию. С нового года из-за изменений в законе организация лишилась всех льгот. И теперь должна платить за аренду земли вместо тысячи рублей – несколько десятков миллионов. Сотрудники Стародубского аэроклуба ждут ответа от правительства Брянской области. Рассчитывают, что им пойдут навстречу и изменят сумму аренды за землю. Территория, на которой базируется аэроклуб, в 50 раз превышает размеры Красной площади в Москве. На участке размещаются двадцать легких самолетов, аэродром, ангары. До сих пор организация платила за аренду по льготному тарифу. "Если брать предыдущие годы 14-й, 15-й, мы платили 1151 рубль и какие-то копейки. Безусловно, это плата подъемная. И если бы она была в 2, в 3 раза выше поменялась, то мы бы как-то это пережили", – говорит Валерий Суханов, председатель Стародубского аэроклуба. В конце прошлого года, из-за изменений в законодательстве, аэроклуб лишился всех льгот. Новую кадастровую стоимость участка специалисты администрации Стародуба рассчитали по обшей схеме. Сумма аренды выросла сразу в десятки тысяч раз. И теперь власти хотят получать за территорию вместо тысячи рублей в год – 52 миллиона. "Льготный коэффициент 0,01% применим для юридических и физических лиц, у которых есть льгота на предоставление налога на земли. Данная общественная организация не относится к такой категории", – говорит Светлана Карелина, врио начальника управления имущественных отношений Брянской области. Стародубский аэроклуб объединяет пилотов-профессионалов и любителей, а также парашютистов. В организации – 26 постоянных членов. По выходным сюда приезжают не меньше пятидесяти любителей прыжков – не только из Брянской области, но и из Калининграда, Петербурга и даже Владивостока. Денег клуб не зарабатывает: за один прыжок здесь берут 650 рублей – только, чтобы окупить топливо, затраченное самолетом на вылет. В прошлом году посетители клуба совершили в общей сложности 2600 прыжков. "Аэродром востребован, востребован однозначно. Дети идут, идут и родители, приводят детей и просто покататься, и просто посидеть, просто сфотографироваться", – говорит Игорь Лучкин, пилот. Платить назначенную сумму клубу будет нечем. Администрация Стародуба предложила пересчитать кадастровую стоимость земли. Но снизить ее получится не больше, чем в два раза. А это клуб не спасет. "Что 52 миллиона для нас – смерть, что 26 миллиона для нас – смерть. Квитанция пришла бы в сентябре-октябре, пришлось бы платить или нас бы объявили банкротами. А что тут банкротить, у нас и так ни копейки нет", – говорит Валерий Суханов, председатель Стародубского аэроклуба. Руководство и пилоты аэроклуба предлагают региональным чиновникам разработать отдельный механизм предоставления льгот по аренде земли общественным организациям области и внести изменения в соответствующее постановление правительства. Правда, если власти не успеют к октябрю, клуб все равно придется закрыть. Самое сложное в этом случае – найти место, куда можно будет перевезти два десятка самолетов и парашюты. Массовая переоценка кадастровой стоимости земли и недвижимости началась в России в 2013 году. Как объясняют власти, это необходимо, чтобы справедливо рассчитывать налоги – если, например, земельный участок подорожал, должен вырасти и налог на него. Но решение оценочных комиссий можно оспорить. В прошлом году в суды общей юрисдикции было подано более 40ка тысяч заявлений с требованием о пересмотре кадастровой стоимости. Почти две трети из них были удовлетворены. Отказ получили 18 процентов истцов.