В Царском селе представили работу мастера каретных дел, передает ОТР. Команде реставраторов пришлось погрузиться в тонкости подзабытой профессии, чтобы поучаствовать в восстановлении «лимузина» XVIII века. Четырехместный парадный экипаж Екатерины II не проходил техническое обслуживание больше ста лет. И для такой работы пришлось набирать специалистов под каждый материал, которые использовали при создании кареты. Это дерево, металл, бронза, кожа, бархат и позолота. Как говорят реставраторы, мастера XVIII века смогли создать царственным особам комфорт в дороге на уровне современных VIP-автомобилей. Олег Синицын, художник-реставратор: «Рессорные группы расположены под кабиной и фактически сейчас кабина, она действительно висит на двух ремнях продольных. То есть обычно подвешивают диагональные ремни в кабину. Здесь она висит на двух продольных ремнях. С инженерной точки зрения это уникальное решение, и поскольку рисованная группа находится внизу, то здесь работает принцип неваляшки». Реставраторы обработали все металлические поверхности антикоррозийным средством, очистили и позолоту, воссоздали утраченные фрагменты резьбы и бархатную обивку. Барочная карета заняла свое место среди еще семи экипажей из экспорта Екатерины II в коллекции музея Царского села.