В Челябинске открылся завод городского электротранспорта
В Челябинске запустили производство низкопольных троллейбусов нового поколения, передает ОТР. В городе открылся завод городского электротранспорта. Это предприятие полного цикла: от производства заготовок - до финальной диагностики перед отправкой машин заказчику. Новый троллейбус - инновационная модель. Внутри есть система климат-контроля, анатомические кресла, usb-зарядки и откидная платформа для маломобильных пассажиров. А ещё в новом транспорте увеличилось число мест - их теперь 37. Выросли новые вагоны не только функционально, но и буквально, в высоту. А дверные проёмы - в ширину. Альберт Каримов,заместитель министра промышленности и торговли РФ: «Этот транспорт еще и высокотехнологичный, поскольку позволяет обеспечивать автономный ход. Причем согласно техническому заданию, в концессии минимум 20 км. У коллег есть техническая возможность до 80 км автономного хода обеспечивать. Что позволит этому транспорту быть востребованным в отдаленных районах, где не будет необходимости создавать отдельную контактную сеть». В завод было инвестировано миллиард 200 миллионов рублей. Численность штата сейчас 400 человек, к концу года ее увеличат до 700. Всего предприятие сможет ежегодно выпускать по 350 машин, а в дальнейшем производство предполагается расширить и изготавливать в четыре раза больше, причём не только троллейбусов, но и электробусов.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Челябинске открылся завод городского электротранспорта
В Челябинске запустили производство низкопольных троллейбусов нового поколения, передает ОТР. В городе открылся завод городского электротранспорта. Это предприятие полного цикла: от производства заготовок - до финальной диагностики перед отправкой машин заказчику. Новый троллейбус - инновационная модель. Внутри есть система климат-контроля, анатомические кресла, usb-зарядки и откидная платформа для маломобильных пассажиров. А ещё в новом транспорте увеличилось число мест - их теперь 37. Выросли новые вагоны не только функционально, но и буквально, в высоту. А дверные проёмы - в ширину. Альберт Каримов,заместитель министра промышленности и торговли РФ: «Этот транспорт еще и высокотехнологичный, поскольку позволяет обеспечивать автономный ход. Причем согласно техническому заданию, в концессии минимум 20 км. У коллег есть техническая возможность до 80 км автономного хода обеспечивать. Что позволит этому транспорту быть востребованным в отдаленных районах, где не будет необходимости создавать отдельную контактную сеть». В завод было инвестировано миллиард 200 миллионов рублей. Численность штата сейчас 400 человек, к концу года ее увеличат до 700. Всего предприятие сможет ежегодно выпускать по 350 машин, а в дальнейшем производство предполагается расширить и изготавливать в четыре раза больше, причём не только троллейбусов, но и электробусов.
В Челябинске запустили производство низкопольных троллейбусов нового поколения, передает ОТР. В городе открылся завод городского электротранспорта. Это предприятие полного цикла: от производства заготовок - до финальной диагностики перед отправкой машин заказчику. Новый троллейбус - инновационная модель. Внутри есть система климат-контроля, анатомические кресла, usb-зарядки и откидная платформа для маломобильных пассажиров. А ещё в новом транспорте увеличилось число мест - их теперь 37. Выросли новые вагоны не только функционально, но и буквально, в высоту. А дверные проёмы - в ширину. Альберт Каримов,заместитель министра промышленности и торговли РФ: «Этот транспорт еще и высокотехнологичный, поскольку позволяет обеспечивать автономный ход. Причем согласно техническому заданию, в концессии минимум 20 км. У коллег есть техническая возможность до 80 км автономного хода обеспечивать. Что позволит этому транспорту быть востребованным в отдаленных районах, где не будет необходимости создавать отдельную контактную сеть». В завод было инвестировано миллиард 200 миллионов рублей. Численность штата сейчас 400 человек, к концу года ее увеличат до 700. Всего предприятие сможет ежегодно выпускать по 350 машин, а в дальнейшем производство предполагается расширить и изготавливать в четыре раза больше, причём не только троллейбусов, но и электробусов.