Контроль за водителем и подсчет «зайцев» в вагоне. В Челябинске запустили умные трамваи, передает ОТР.
Они способны определять число вошедших пассажиров и количество оплаченных билетов. Данные о нарушителях будут появляться на табло. За самочувствием водителя следит система контроля. Если ему станет плохо, трамвай автоматически остановится, а диспетчер получит сигнал об экстренной ситуации.
Вагоны оснащены системой климат-контроля. В трамвае — 65 сидений, в том числе оборудованы места для маломобильных пассажиров.
Владимир Старицын, водитель трамвая: «С каждым новым вагоном становится все интереснее и интереснее, а для наших водителей работать все лучше и лучше. Сама кабина изменилась, то есть мы ушли от аналога, пришли к электронному управлению, к сенсорному управлению. Уже система, которая управляет вагоном, она адаптивно помогает водителю. В свое время мы мечтали об этом, давно-давно, еще в 90-е годы мы мечтали об этом. Смотрели зарубежные журналы, как там трамваи бегают. Сейчас это пришло к нам».
Производят умные трамваи для Челябинска на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. В этом году в столицу Южного Урала поступят до 70 современных вагонов.
Контроль за водителем и подсчет «зайцев» в вагоне. В Челябинске запустили умные трамваи, передает ОТР.
Они способны определять число вошедших пассажиров и количество оплаченных билетов. Данные о нарушителях будут появляться на табло. За самочувствием водителя следит система контроля. Если ему станет плохо, трамвай автоматически остановится, а диспетчер получит сигнал об экстренной ситуации.
Вагоны оснащены системой климат-контроля. В трамвае — 65 сидений, в том числе оборудованы места для маломобильных пассажиров.
Владимир Старицын, водитель трамвая: «С каждым новым вагоном становится все интереснее и интереснее, а для наших водителей работать все лучше и лучше. Сама кабина изменилась, то есть мы ушли от аналога, пришли к электронному управлению, к сенсорному управлению. Уже система, которая управляет вагоном, она адаптивно помогает водителю. В свое время мы мечтали об этом, давно-давно, еще в 90-е годы мы мечтали об этом. Смотрели зарубежные журналы, как там трамваи бегают. Сейчас это пришло к нам».
Производят умные трамваи для Челябинска на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. В этом году в столицу Южного Урала поступят до 70 современных вагонов.
Контроль за водителем и подсчет «зайцев» в вагоне. В Челябинске запустили умные трамваи, передает ОТР.
Они способны определять число вошедших пассажиров и количество оплаченных билетов. Данные о нарушителях будут появляться на табло. За самочувствием водителя следит система контроля. Если ему станет плохо, трамвай автоматически остановится, а диспетчер получит сигнал об экстренной ситуации.
Вагоны оснащены системой климат-контроля. В трамвае — 65 сидений, в том числе оборудованы места для маломобильных пассажиров.
Владимир Старицын, водитель трамвая: «С каждым новым вагоном становится все интереснее и интереснее, а для наших водителей работать все лучше и лучше. Сама кабина изменилась, то есть мы ушли от аналога, пришли к электронному управлению, к сенсорному управлению. Уже система, которая управляет вагоном, она адаптивно помогает водителю. В свое время мы мечтали об этом, давно-давно, еще в 90-е годы мы мечтали об этом. Смотрели зарубежные журналы, как там трамваи бегают. Сейчас это пришло к нам».
Производят умные трамваи для Челябинска на Усть-Катавском вагоностроительном заводе. В этом году в столицу Южного Урала поступят до 70 современных вагонов.
