Одна из больших дорожных строек сейчас идет в Екатеринбурге, передает ОТР. Там установили первые балки на авторазвязку, которая должна разгрузить узкое место в городе, куда стекаются сразу три транспортных потока. Бетонная конструкция весит 60 тонну, на площадку её везут спецтраспортом с машинами сопровождения. На опору балку устанавливает автокран. Строители собираются работать в быстром темпе, за неделю удалось уложить самые крупные балки длиной 33 метра. Дорожникам нужно действовать ювелирно, допустимая погрешность при монтаже – всего 4 миллиметра. Дмитрий Тестоедов, монтажник-высотник: «Балка очень длинная, монтируем двумя кранами. Мы подстраховываем снизу, чтобы не качнуло ни влево, ни вправо, а там сверху уже более опытные монтажники принимают, по центру выставляют, как правильно». Строительство путепровода в Екатеринбурге состоит из пяти этапов, сейчас запущен только первый из них. Всего нужно проложить 10 километров дорог, возвести эстакады и полностью заменить два уже существующих автомобильных моста, один из которых проложен над рельсами Транссиба. Общая стоимость проекта - 7 млрд рублей. Работы планируют завершить в 2024 году