В Красноярске начали строить тоннель для эскалатора на станции метро «Улица Копылова». Его длина составит почти 70 метров, глубина — 35. Рабочие монтируют первые временные кольца, а позже установят сам эскалатор.
Грунт на месте будущей станции заморозят. Минусовую температуру будут поддерживать до конца стройки. Это укрепит почву и предотвратит проседание.
Станция «Улица Копылова» станет самой глубокой в проекте красноярского метротрама. Ее возводят с сентября прошлого года.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Рабочие начали строить самую глубокую в проекте красноярского метротрама станцию
В Красноярске начали строить тоннель для эскалатора на станции метро «Улица Копылова». Его длина составит почти 70 метров, глубина — 35. Рабочие монтируют первые временные кольца, а позже установят сам эскалатор.
Грунт на месте будущей станции заморозят. Минусовую температуру будут поддерживать до конца стройки. Это укрепит почву и предотвратит проседание.
Станция «Улица Копылова» станет самой глубокой в проекте красноярского метротрама. Ее возводят с сентября прошлого года.
В Красноярске начали строить тоннель для эскалатора на станции метро «Улица Копылова». Его длина составит почти 70 метров, глубина — 35. Рабочие монтируют первые временные кольца, а позже установят сам эскалатор.
Грунт на месте будущей станции заморозят. Минусовую температуру будут поддерживать до конца стройки. Это укрепит почву и предотвратит проседание.
Станция «Улица Копылова» станет самой глубокой в проекте красноярского метротрама. Ее возводят с сентября прошлого года.
