В Москве провели парад старинных трамваев
В Москве прошёл парад старинных трамваев, передает ОТР. Маршрут проходил по северо-восточной части города, от депо имени Баумана до Останкинского пруда. В колонне — восемь ретро-трамваев. Во главе самый старый, ему больше ста лет. При этом он может разогнаться до 40 км/ч. Но сегодня колонна ехала в два раза медленнее. Трамваи, которые выпускали в первой половине XX века, были из дерева. В них очень шумно и холодно — отопления в салоне нет. Чтобы согреться, водители клали себе под ноги раскаленные кирпичи. А стекла натирали солью — так они не замерзали. Посмотреть на парад, несмотря на дождь со снегом, пришли несколько тысяч человек. Анна Габченко: «Очередь очень большая. Вот раньше помню, на трамвайной остановке стоишь — и сложно зайти, когда к первой паре едешь, потому что очень много людей. Вот сейчас примерно такое же». Антон Гадалин: «Я прямо любитель трамваев-ретро. Они квадратные, они вместительные, они старые. С удовольствием катался бы на таких». Екатерина Гадалина: «Можно было бы в качестве туристического маршрута запустить в Москве, чтобы ходил в Москве по улицам — и каждый желающий мог прокатиться. Вот так вот один раз. Было бы прикольно, мне кажется». В Москве в следующем году полностью обновят парк трамваев. А еще появятся новые маршруты. Например, через два года построят линию от площади трех вокзалов до Бульварного кольца. Она разгрузит станцию метро «Комсомольская».
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Москве провели парад старинных трамваев
В Москве прошёл парад старинных трамваев, передает ОТР. Маршрут проходил по северо-восточной части города, от депо имени Баумана до Останкинского пруда. В колонне — восемь ретро-трамваев. Во главе самый старый, ему больше ста лет. При этом он может разогнаться до 40 км/ч. Но сегодня колонна ехала в два раза медленнее. Трамваи, которые выпускали в первой половине XX века, были из дерева. В них очень шумно и холодно — отопления в салоне нет. Чтобы согреться, водители клали себе под ноги раскаленные кирпичи. А стекла натирали солью — так они не замерзали. Посмотреть на парад, несмотря на дождь со снегом, пришли несколько тысяч человек. Анна Габченко: «Очередь очень большая. Вот раньше помню, на трамвайной остановке стоишь — и сложно зайти, когда к первой паре едешь, потому что очень много людей. Вот сейчас примерно такое же». Антон Гадалин: «Я прямо любитель трамваев-ретро. Они квадратные, они вместительные, они старые. С удовольствием катался бы на таких». Екатерина Гадалина: «Можно было бы в качестве туристического маршрута запустить в Москве, чтобы ходил в Москве по улицам — и каждый желающий мог прокатиться. Вот так вот один раз. Было бы прикольно, мне кажется». В Москве в следующем году полностью обновят парк трамваев. А еще появятся новые маршруты. Например, через два года построят линию от площади трех вокзалов до Бульварного кольца. Она разгрузит станцию метро «Комсомольская».
В Москве прошёл парад старинных трамваев, передает ОТР. Маршрут проходил по северо-восточной части города, от депо имени Баумана до Останкинского пруда. В колонне — восемь ретро-трамваев. Во главе самый старый, ему больше ста лет. При этом он может разогнаться до 40 км/ч. Но сегодня колонна ехала в два раза медленнее. Трамваи, которые выпускали в первой половине XX века, были из дерева. В них очень шумно и холодно — отопления в салоне нет. Чтобы согреться, водители клали себе под ноги раскаленные кирпичи. А стекла натирали солью — так они не замерзали. Посмотреть на парад, несмотря на дождь со снегом, пришли несколько тысяч человек. Анна Габченко: «Очередь очень большая. Вот раньше помню, на трамвайной остановке стоишь — и сложно зайти, когда к первой паре едешь, потому что очень много людей. Вот сейчас примерно такое же». Антон Гадалин: «Я прямо любитель трамваев-ретро. Они квадратные, они вместительные, они старые. С удовольствием катался бы на таких». Екатерина Гадалина: «Можно было бы в качестве туристического маршрута запустить в Москве, чтобы ходил в Москве по улицам — и каждый желающий мог прокатиться. Вот так вот один раз. Было бы прикольно, мне кажется». В Москве в следующем году полностью обновят парк трамваев. А еще появятся новые маршруты. Например, через два года построят линию от площади трех вокзалов до Бульварного кольца. Она разгрузит станцию метро «Комсомольская».