Денис Мантуров посетил НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»
Пассажирский лайнер нового поколения, умные авиационные системы и перспективное городское авиатакси на электротяге. Институт имени Жуковского продемонстрировал свои разработки первому зампреду правительства Денису Мантурову.   Модель перспективного дальнемагистрального сверхзвукового самолета уже прошла аэродинамические испытания. Есть и новая интегральная схема крыла для гражданских самолетов. А для городов — авиатакси на электротяге. В управление интегрированы алгоритмы искусственного интеллекта. Новые комплексы могут сами сканировать пространство, оценивать обстановку при взлете-посадке и в воздухе, просчитывают риски, предупреждают экипаж и выдают пилотам рекомендации. Некоторые из этих систем на опытной стадии, другие прошли испытания, часть вскоре пойдет в промышленное производство.  
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Денис Мантуров посетил НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»
Пассажирский лайнер нового поколения, умные авиационные системы и перспективное городское авиатакси на электротяге. Институт имени Жуковского продемонстрировал свои разработки первому зампреду правительства Денису Мантурову.   Модель перспективного дальнемагистрального сверхзвукового самолета уже прошла аэродинамические испытания. Есть и новая интегральная схема крыла для гражданских самолетов. А для городов — авиатакси на электротяге. В управление интегрированы алгоритмы искусственного интеллекта. Новые комплексы могут сами сканировать пространство, оценивать обстановку при взлете-посадке и в воздухе, просчитывают риски, предупреждают экипаж и выдают пилотам рекомендации. Некоторые из этих систем на опытной стадии, другие прошли испытания, часть вскоре пойдет в промышленное производство.  
Пассажирский лайнер нового поколения, умные авиационные системы и перспективное городское авиатакси на электротяге. Институт имени Жуковского продемонстрировал свои разработки первому зампреду правительства Денису Мантурову.   Модель перспективного дальнемагистрального сверхзвукового самолета уже прошла аэродинамические испытания. Есть и новая интегральная схема крыла для гражданских самолетов. А для городов — авиатакси на электротяге. В управление интегрированы алгоритмы искусственного интеллекта. Новые комплексы могут сами сканировать пространство, оценивать обстановку при взлете-посадке и в воздухе, просчитывают риски, предупреждают экипаж и выдают пилотам рекомендации. Некоторые из этих систем на опытной стадии, другие прошли испытания, часть вскоре пойдет в промышленное производство.