На дорогах Нижегородской области завершился ремонт водопропускных труб. Впервые он производился по новому методу, при котором не нужно копать траншею и менять всю систему. На такой ремонт уходят всего 2 недели вместо прежних 3 месяцев. Перекрывать дорогу необходимости нет, а затраты сокращаются почти вдвое. Для ремонта используется полимер, который прочнее бетона, его наносят на специальную ткань. «Подготовленная ткань наматывается на резиновый баллон, который и называется «пакер». Далее эта конструкция проталкивается внутрь трубы до ремонтируемого участка, затем в баллон подается сжатый воздух. Баллон надувается, ткань плотно прижимается к стенкам ремонтируемого участка», - рассказал Вячеслав Мерсиков, заместитель начальника отдела Нижегородского управления автодорог. Полимер застывает максимум за час. В результате внутри одной трубы образуется другая. Таким методом в этом году дорожники отремонтировали 11 дорожных сооружений. Гарантия на эти работы – 50 лет.