В Новосибирске открыли четвертый мост через Обь
Шесть полос, многоуровневая развязка и особая стойкость. В Новосибирске официально открыли четвертый мост через Обь. Он соединил две городские площади и разгрузил центр города. Длина сооружения 1,5 километра. Оно рассчитано на 70 000 автомобилей в сутки. Необходимость в новой переправе назрела давно. Существующие не справлялись с постоянно возрастающим трафиком. Завершить строительство должны были еще несколько лет назад. Но сроки сдвигались из-за финансирования. Генеральный директор компании-подрядчика Сергей Юдин: «Мы капитальный грант получили только в 2025 году. И деньги по удорожанию, которые были выделены в 2022 году, мы также получили буквально меньше месяца назад — в конце ноября. Это одна из основных причин. Но, несмотря на это, чтобы не останавливаться, мы вкладывали свои средства, вложили более трех миллиардов собственных средств». Генеральный директор транспортного дивизиона компании-подрядчика Александр Козыренко: «Текущая стоимость моста составляет 46,8 миллиарда рублей с НДС по текущей ставке 20%». По расчетам, компенсировать вложенные средства поможет платный проезд. Сейчас пересекать новую переправу водители будут безвозмездно до полного ввода в эксплуатацию всех объектов моста. Завершить их планируют уже в следующем году.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Новосибирске открыли четвертый мост через Обь
Шесть полос, многоуровневая развязка и особая стойкость. В Новосибирске официально открыли четвертый мост через Обь. Он соединил две городские площади и разгрузил центр города. Длина сооружения 1,5 километра. Оно рассчитано на 70 000 автомобилей в сутки. Необходимость в новой переправе назрела давно. Существующие не справлялись с постоянно возрастающим трафиком. Завершить строительство должны были еще несколько лет назад. Но сроки сдвигались из-за финансирования. Генеральный директор компании-подрядчика Сергей Юдин: «Мы капитальный грант получили только в 2025 году. И деньги по удорожанию, которые были выделены в 2022 году, мы также получили буквально меньше месяца назад — в конце ноября. Это одна из основных причин. Но, несмотря на это, чтобы не останавливаться, мы вкладывали свои средства, вложили более трех миллиардов собственных средств». Генеральный директор транспортного дивизиона компании-подрядчика Александр Козыренко: «Текущая стоимость моста составляет 46,8 миллиарда рублей с НДС по текущей ставке 20%». По расчетам, компенсировать вложенные средства поможет платный проезд. Сейчас пересекать новую переправу водители будут безвозмездно до полного ввода в эксплуатацию всех объектов моста. Завершить их планируют уже в следующем году.
Шесть полос, многоуровневая развязка и особая стойкость. В Новосибирске официально открыли четвертый мост через Обь. Он соединил две городские площади и разгрузил центр города. Длина сооружения 1,5 километра. Оно рассчитано на 70 000 автомобилей в сутки. Необходимость в новой переправе назрела давно. Существующие не справлялись с постоянно возрастающим трафиком. Завершить строительство должны были еще несколько лет назад. Но сроки сдвигались из-за финансирования. Генеральный директор компании-подрядчика Сергей Юдин: «Мы капитальный грант получили только в 2025 году. И деньги по удорожанию, которые были выделены в 2022 году, мы также получили буквально меньше месяца назад — в конце ноября. Это одна из основных причин. Но, несмотря на это, чтобы не останавливаться, мы вкладывали свои средства, вложили более трех миллиардов собственных средств». Генеральный директор транспортного дивизиона компании-подрядчика Александр Козыренко: «Текущая стоимость моста составляет 46,8 миллиарда рублей с НДС по текущей ставке 20%». По расчетам, компенсировать вложенные средства поможет платный проезд. Сейчас пересекать новую переправу водители будут безвозмездно до полного ввода в эксплуатацию всех объектов моста. Завершить их планируют уже в следующем году.