Автоинспекторы и активисты
общественных движений протестировали систему видеофиксации на подмосковных автотрассах и выявили ее основные недостатки.
Оказалось, что обмануть камеры практически невозможно, даже если заклеить пленкой номер машины. Однако порой техника неточно распознает цифры и буквы, из-за чего водитель может получить
штрафную квитанцию за нарушение, которое не совершал.
Еще одна проблема – фиксация нарушений, которые
допускают владельцы авто с иностранными номерами. Их нет в базе данных ГИБДД, а значит, ездить на таких машинах можно, как угодно.
Автоинспекторы и активисты
общественных движений протестировали систему видеофиксации на подмосковных автотрассах и выявили ее основные недостатки.
Оказалось, что обмануть камеры практически невозможно, даже если заклеить пленкой номер машины. Однако порой техника неточно распознает цифры и буквы, из-за чего водитель может получить
штрафную квитанцию за нарушение, которое не совершал.
Еще одна проблема – фиксация нарушений, которые
допускают владельцы авто с иностранными номерами. Их нет в базе данных ГИБДД, а значит, ездить на таких машинах можно, как угодно.
Автоинспекторы и активисты
общественных движений протестировали систему видеофиксации на подмосковных автотрассах и выявили ее основные недостатки.
Оказалось, что обмануть камеры практически невозможно, даже если заклеить пленкой номер машины. Однако порой техника неточно распознает цифры и буквы, из-за чего водитель может получить
штрафную квитанцию за нарушение, которое не совершал.
Еще одна проблема – фиксация нарушений, которые
допускают владельцы авто с иностранными номерами. Их нет в базе данных ГИБДД, а значит, ездить на таких машинах можно, как угодно.