В Приморье торжественно подняли флаг на краболовном судне, передает ОТР.
«Кедон» — это уже второе судно, построенное по программе «Квоты под киль» на Хабаровском заводе. К работам приступили весной 2020 года одновременно с другим аналогичным судном — «Омолон», которое передали заказчику в апреле.
Оба краболова — ледового класса. Добывать морепродукты они будут ловушками и доставлять в порт живыми.
Михаил Бахтин, капитан корабля «Кедон»: «Это загрузочная. В ней находятся 12 чанов. Соответственно, в этих чанах перевозится живой траст. Чаны оснащены у нас подачей воздуха и обогащением кислорода, и сменой воды».
Николай Котов, заместитель генерального директора компании-заказчика: «При проектировании судна мы его старались сделать максимально эффективным, экономичным, экологичным. Так и произошло. Благодаря команде профессионалов, которые работали, получились два таких судна, которые соответствуют самым последним технологиям».
Сейчас Хабаровский судостроительный завод ждёт вторую волну госпрограммы. Восемь потенциальных партнёров уже готовы разместить новые заказы, как только получат квоты.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Приморье подняли флаг на краболовном судне «Кедон»
В Приморье торжественно подняли флаг на краболовном судне, передает ОТР.
«Кедон» — это уже второе судно, построенное по программе «Квоты под киль» на Хабаровском заводе. К работам приступили весной 2020 года одновременно с другим аналогичным судном — «Омолон», которое передали заказчику в апреле.
Оба краболова — ледового класса. Добывать морепродукты они будут ловушками и доставлять в порт живыми.
Михаил Бахтин, капитан корабля «Кедон»: «Это загрузочная. В ней находятся 12 чанов. Соответственно, в этих чанах перевозится живой траст. Чаны оснащены у нас подачей воздуха и обогащением кислорода, и сменой воды».
Николай Котов, заместитель генерального директора компании-заказчика: «При проектировании судна мы его старались сделать максимально эффективным, экономичным, экологичным. Так и произошло. Благодаря команде профессионалов, которые работали, получились два таких судна, которые соответствуют самым последним технологиям».
Сейчас Хабаровский судостроительный завод ждёт вторую волну госпрограммы. Восемь потенциальных партнёров уже готовы разместить новые заказы, как только получат квоты.
В Приморье торжественно подняли флаг на краболовном судне, передает ОТР.
«Кедон» — это уже второе судно, построенное по программе «Квоты под киль» на Хабаровском заводе. К работам приступили весной 2020 года одновременно с другим аналогичным судном — «Омолон», которое передали заказчику в апреле.
Оба краболова — ледового класса. Добывать морепродукты они будут ловушками и доставлять в порт живыми.
Михаил Бахтин, капитан корабля «Кедон»: «Это загрузочная. В ней находятся 12 чанов. Соответственно, в этих чанах перевозится живой траст. Чаны оснащены у нас подачей воздуха и обогащением кислорода, и сменой воды».
Николай Котов, заместитель генерального директора компании-заказчика: «При проектировании судна мы его старались сделать максимально эффективным, экономичным, экологичным. Так и произошло. Благодаря команде профессионалов, которые работали, получились два таких судна, которые соответствуют самым последним технологиям».
Сейчас Хабаровский судостроительный завод ждёт вторую волну госпрограммы. Восемь потенциальных партнёров уже готовы разместить новые заказы, как только получат квоты.