Российские специалисты на частном объекте протестировали технологию самоочищающейся дороги «Мостовая 2.0», которая по удобству для машин не отличается от асфальта. Об этом в беседе с РИА «Новости» рассказали в АНО «Центр стратегической поддержки отечественных технологий. «Преимущество нашего покрытия в том, что у него больше функциональность, простота укладки и ремонта, работы проводятся быстрее и не требуется битум и разогрев укладки», – заявил лидер проекта Павел Шаповалов. По его словам, покрытие не оставляет углеродных следов, на нем не появляются трещины и ямы. При этом дорога остается чистой и сухой. Проект может заинтересовать страны Африки, Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока. Ранее в Росавтодоре рассказали, что актуальные технологии позволяют укладывать асфальтобетонную смесь даже в мороз до -10 градусов. Однако ее нельзя наносить на мокрую поверхность.