Свой парад к 70-летию Победы в Петербурге сегодня провели железнодорожники. На Финский вокзал приехали ретро-паровозы, некоторым из которых уже больше ста лет. Настоящий праздник подготовили сегодня железнодорожники не только для ветеранов, но и для молодого поколения. Ведь в течение 10 минут на Финляндский вокзал прибыли сразу четыре действующих ретро-паровоза. Парад сопровождался протяжными гудками и громкими аплодисментами зрителей на перроне. Первым показал себя во всей красе старейший действующий паровоз в стране - легендарная "Овечка" - ОВ-324. В этом году ему исполняется 110 лет. В годы Великой Отечественной войны паровозы этой серии использовались в составе бронепоездов. А сегодня эта паровая машина участвует в съемках многих известных художественных фильмов. "Он поддерживается в этом рабочем состоянии. Это благодаря ребятам нашим, ремонтникам, умельцам. Ребята молодцы, золотые руки, поддерживают его, капитальный ремонт делают, заменяют такие узлы, которые уже сейчас в промышленных масштабах нигде не выпускаются. Но все изготавливается, новое все железо на нем", - рассказывает Вадим Гуков, машинист локомотивного депо ТЧ 12.   Следом на перрон прибыл представитель серии "Э", который на фронте в годы войны был главной "тягловой лошадкой".  Кроме того, в параде приняли участие два более современных паровоза, серии "СО" и серии "Л", - их строили вплоть до середины 20-го века. Зрителям, собравшимся на перроне, пришлось закрывать руками уши, когда все четыре действующих ретро-паровоза одновременно дали протяжные гудки. Разумеется, на сегодняшний парад пригласили ветеранов железной дороги. Как они сами нам признались, при виде паровозов у них начинает сильнее биться сердце. "Я был начиная с кочегара, потом помощником, а потом машинистом. Почти 45 лет я отработал", - вспоминает Анатолий Филиппов, ветеран Октябрьской железной дороги.   И несмотря на то, что прогресс не стоит на месте, для старшего поколения паровозы навсегда останутся чем-то особенно родным. Собравшиеся сегодня на параде смогли не только сфотографироваться на фоне действующих ретро-поездов, но и побывать внутри кабин машинистов. А историческую атмосферу на Финляндском вокзале сегодня дополнили песни военных лет и участие представителей военно-исторических клубов.