Жители Саратова выступили против строительства новой
набережной. Из-за реконструкции берега Волги 17 лодочных баз могут лишиться своих
стоянок.
Лодочники швартуются в этих местах уже полвека. В 1960-х
каждому крупному предприятию давали территорию для отдыха. А места на лодочных
базах получали лучшие рабочие. Некоторые из них, чтобы поставить моторку на
берегу Волги, отработали на местных фабриках по 35-40 лет. Но интересы
лодочников в городском проекте власти не учли.
«О какой набережной может идти речь, если это никогда не
уберется? Это железная дорога! Она нужна! Она сообщается с нишей тепловой станцией,
с комбикормовым заводом», – говорит Анатолий Дроздов, лодочник.
За свои базы лодочники намерены бороться до последнего.
Прошлой зимой они уже остановили строительство набережной, а летом провели
митинги. Лодочники даже готовы перекрыть Волгу, если чиновники попытаются
насильно отнять землю.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Саратове протестуют против строительства набережной
Жители Саратова выступили против строительства новой
набережной. Из-за реконструкции берега Волги 17 лодочных баз могут лишиться своих
стоянок.
Лодочники швартуются в этих местах уже полвека. В 1960-х
каждому крупному предприятию давали территорию для отдыха. А места на лодочных
базах получали лучшие рабочие. Некоторые из них, чтобы поставить моторку на
берегу Волги, отработали на местных фабриках по 35-40 лет. Но интересы
лодочников в городском проекте власти не учли.
«О какой набережной может идти речь, если это никогда не
уберется? Это железная дорога! Она нужна! Она сообщается с нишей тепловой станцией,
с комбикормовым заводом», – говорит Анатолий Дроздов, лодочник.
За свои базы лодочники намерены бороться до последнего.
Прошлой зимой они уже остановили строительство набережной, а летом провели
митинги. Лодочники даже готовы перекрыть Волгу, если чиновники попытаются
насильно отнять землю.
Жители Саратова выступили против строительства новой
набережной. Из-за реконструкции берега Волги 17 лодочных баз могут лишиться своих
стоянок.
Лодочники швартуются в этих местах уже полвека. В 1960-х
каждому крупному предприятию давали территорию для отдыха. А места на лодочных
базах получали лучшие рабочие. Некоторые из них, чтобы поставить моторку на
берегу Волги, отработали на местных фабриках по 35-40 лет. Но интересы
лодочников в городском проекте власти не учли.
«О какой набережной может идти речь, если это никогда не
уберется? Это железная дорога! Она нужна! Она сообщается с нишей тепловой станцией,
с комбикормовым заводом», – говорит Анатолий Дроздов, лодочник.
За свои базы лодочники намерены бороться до последнего.
Прошлой зимой они уже остановили строительство набережной, а летом провели
митинги. Лодочники даже готовы перекрыть Волгу, если чиновники попытаются
насильно отнять землю.