В Сочи проходит чемпионат «Дрифт Челлендж» , передает ОТР. За лидерство борются 80 пилотов из России и стран ближнего зарубежья.
Заезды проходят на самом коварном участке трассы «Формулы-1» – там затяжной поворот и очень узкий коридор.
Сложности добавила погода – с утра шел дождь, потом выглянуло солнце. Некоторые буквально вальсировали на трассе. Из-за неустойчивой погоды участникам пришлось менять на ходу резину и тактику ведения машины.
Состязались даже на старых «Жигулях», хотя по начинке пилот называет эту модель «практически БМВ».
В Сочи проходит чемпионат «Дрифт Челлендж» , передает ОТР. За лидерство борются 80 пилотов из России и стран ближнего зарубежья.
Заезды проходят на самом коварном участке трассы «Формулы-1» – там затяжной поворот и очень узкий коридор.
Сложности добавила погода – с утра шел дождь, потом выглянуло солнце. Некоторые буквально вальсировали на трассе. Из-за неустойчивой погоды участникам пришлось менять на ходу резину и тактику ведения машины.
Состязались даже на старых «Жигулях», хотя по начинке пилот называет эту модель «практически БМВ».
В Сочи проходит чемпионат «Дрифт Челлендж» , передает ОТР. За лидерство борются 80 пилотов из России и стран ближнего зарубежья.
Заезды проходят на самом коварном участке трассы «Формулы-1» – там затяжной поворот и очень узкий коридор.
Сложности добавила погода – с утра шел дождь, потом выглянуло солнце. Некоторые буквально вальсировали на трассе. Из-за неустойчивой погоды участникам пришлось менять на ходу резину и тактику ведения машины.
Состязались даже на старых «Жигулях», хотя по начинке пилот называет эту модель «практически БМВ».
