В московском метрополитене запрещена установка новых стрелочных переводов. Запрет лично подписал начальник столичной подземки Дмитрий Пегов. "Запрет на установку новых стрелочных переводов будет действовать до особого распоряжения", – заявил он ИТАР-ТАСС. Сейчас продолжается расследование причин крушения поезда, произошедшего 15 июля на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар. Тогда в результате аварии погибли 23 человека и еще около 200 человек получили травмы различной степени тяжести. Ранее новый начальник московского метро побывал на месте катастрофы поезда на Арбатско-Покровской линии, после чего заявил, что трагедия произошла по причине "безалаберности отдельных сотрудников". Двум фигурантам уголовного дела об аварии уже предъявлено обвинение по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена, повлекшие смерть двух или более лиц". По делу проходят старший дорожный мастер службы пути ГУП "Московский метрополитен" Валерий Башкатов и помощник дорожного мастера пути Юрий Гордов. По мнению следствия, Башкатов и Гордов ненадлежащим образом провели работы по установке стрелочного перевода для пуска нового участка на перегоне станций "Парк Победы" - "Славянский бульвар".