В Великом Новгороде месячные проездные билеты подорожали на 20 процентов
Транспортники говорят, что это вынужденная мера — им не хватает денег на топливо, покупку запчастей и новых автобусов. Владислав Двоеглазов послушал мнение жителей города. В январе стоимость месячного проездного билета в Великом Новгороде увеличилась до 1980 рублей. Практически, 2 тысячи рублей. Стоимость высчитывается по определенному нормативу. Цену разовой поездки — 22 рубля, умножают на 90 поездок. 90 - это среднее количество поездок в месяц для горожанина, по мнению транспортников. В городе сохранили льготные проездные для студентов и школьников. Иван Поступаленко, генеральный директор автобусного парка: "Для того, чтобы маленькой была сумма проездного билета - это компенсируется из бюджета города или области". Разовая поездка на общественном транспорте пока не подорожала. Цены на проезд в Великом Новгороде принято поднимать в марте. Но проездных покупают все меньше и меньше. - Куда еще дорожать то, пенсия сколько у людей ? - На сегодняшний день для меня разовые поездки удобнее. Практика последних лет показала: после каждого повышения цен в Великом Новгороде горожане покупают в среднем на 1000 проездных билетов меньше. Новгородцы провели опрос и выяснили, что в этом году только два процента горожан продолжат покупать проездные билеты на месяц по новой цене. А 30 % горожан вообще готовы пойти пешком. 
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
В Великом Новгороде месячные проездные билеты подорожали на 20 процентов
Транспортники говорят, что это вынужденная мера — им не хватает денег на топливо, покупку запчастей и новых автобусов. Владислав Двоеглазов послушал мнение жителей города. В январе стоимость месячного проездного билета в Великом Новгороде увеличилась до 1980 рублей. Практически, 2 тысячи рублей. Стоимость высчитывается по определенному нормативу. Цену разовой поездки — 22 рубля, умножают на 90 поездок. 90 - это среднее количество поездок в месяц для горожанина, по мнению транспортников. В городе сохранили льготные проездные для студентов и школьников. Иван Поступаленко, генеральный директор автобусного парка: "Для того, чтобы маленькой была сумма проездного билета - это компенсируется из бюджета города или области". Разовая поездка на общественном транспорте пока не подорожала. Цены на проезд в Великом Новгороде принято поднимать в марте. Но проездных покупают все меньше и меньше. - Куда еще дорожать то, пенсия сколько у людей ? - На сегодняшний день для меня разовые поездки удобнее. Практика последних лет показала: после каждого повышения цен в Великом Новгороде горожане покупают в среднем на 1000 проездных билетов меньше. Новгородцы провели опрос и выяснили, что в этом году только два процента горожан продолжат покупать проездные билеты на месяц по новой цене. А 30 % горожан вообще готовы пойти пешком. 
Транспортники говорят, что это вынужденная мера — им не хватает денег на топливо, покупку запчастей и новых автобусов. Владислав Двоеглазов послушал мнение жителей города. В январе стоимость месячного проездного билета в Великом Новгороде увеличилась до 1980 рублей. Практически, 2 тысячи рублей. Стоимость высчитывается по определенному нормативу. Цену разовой поездки — 22 рубля, умножают на 90 поездок. 90 - это среднее количество поездок в месяц для горожанина, по мнению транспортников. В городе сохранили льготные проездные для студентов и школьников. Иван Поступаленко, генеральный директор автобусного парка: "Для того, чтобы маленькой была сумма проездного билета - это компенсируется из бюджета города или области". Разовая поездка на общественном транспорте пока не подорожала. Цены на проезд в Великом Новгороде принято поднимать в марте. Но проездных покупают все меньше и меньше. - Куда еще дорожать то, пенсия сколько у людей ? - На сегодняшний день для меня разовые поездки удобнее. Практика последних лет показала: после каждого повышения цен в Великом Новгороде горожане покупают в среднем на 1000 проездных билетов меньше. Новгородцы провели опрос и выяснили, что в этом году только два процента горожан продолжат покупать проездные билеты на месяц по новой цене. А 30 % горожан вообще готовы пойти пешком.