Во Франкфурте-на-Майне открылся международный автосалон
Машины с космическим дизайном полностью на электрической тяге и спорткары класса люкс с моторами в 600 лошадиных сил - во Франкфурте-на-Майне открылся международный автосалон - пока только для журналистов. Производители предсказуемо сделали ставку на гибриды, в которых, кроме электропривода, всё более важную роль получает система автоматического управления. Такие концепты предполагают, что водитель сможет большую часть пути проехать, не трогая руль. Амбиции производителей - сделать машины, которые сейчас стоят около 30 тысяч евро, массовыми. Такие электромобили способны проехать без подзарядки 550 км.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Во Франкфурте-на-Майне открылся международный автосалон
Машины с космическим дизайном полностью на электрической тяге и спорткары класса люкс с моторами в 600 лошадиных сил - во Франкфурте-на-Майне открылся международный автосалон - пока только для журналистов. Производители предсказуемо сделали ставку на гибриды, в которых, кроме электропривода, всё более важную роль получает система автоматического управления. Такие концепты предполагают, что водитель сможет большую часть пути проехать, не трогая руль. Амбиции производителей - сделать машины, которые сейчас стоят около 30 тысяч евро, массовыми. Такие электромобили способны проехать без подзарядки 550 км.
Машины с космическим дизайном полностью на электрической тяге и спорткары класса люкс с моторами в 600 лошадиных сил - во Франкфурте-на-Майне открылся международный автосалон - пока только для журналистов. Производители предсказуемо сделали ставку на гибриды, в которых, кроме электропривода, всё более важную роль получает система автоматического управления. Такие концепты предполагают, что водитель сможет большую часть пути проехать, не трогая руль. Амбиции производителей - сделать машины, которые сейчас стоят около 30 тысяч евро, массовыми. Такие электромобили способны проехать без подзарядки 550 км.