Востоковед Николай Вавилов рассказал Telegram-каналу «Радиоточка НСН», к чему может привести перекрытие экспортных портов в провинции Гуандун для мировой торговли.
По его словам, это будет опасней и ощутимей, чем даже мартовская недельная блокировка Суэцкого канала, так как Гуандун – самая крупная экспортная провинция в Китае, на которую приходится от 20 до 25% всего экспорта КНР (около 500 млрд долларов и выше).
На территории провинции находятся крупные экспортные порты Шэньчжэнь, Джухай, Гуанчжоу и другие. Их перекрытие подразумевает долгую проверку всех грузов, упаковки, которая может занимать от нескольких недель до месяца. Эксперт сравнил заторы в этих портах с закрытием европейской страны.
«Для мира это будет очень сильное влияние, по масштабам оно сопоставимо с перекрытием Калифорнии или крупной европейской страны. Как если бы Италия, например, сейчас снова закрылась», - рассказал он.
Как напомнил востоковед, часть районов китайских городов Гуанчжоу и Шэньчжэнь до сих пор перекрыта, контролируются выездные рейсы. Это похоже на локдаун 2020 года. Также в провинции объявлено о принудительном перекрытии электроснабжения части производств на срок от трех до семи дней. Это сказывается на экспортном секторе и на социально-экономической сфере провинции.
«В самой провинции живет 110 миллионов человек без учета трудовых мигрантов, с ними эта цифра значительно больше. Это крупнейшая по населению провинция в Китае. Вспышка коронавирусной инфекции и сообщения об утечке радиоактивных элементов на китайской АЭС Тайшань также накладывают очень острое психологическое давление на население провинции. В целом ситуация там очень нестабильная», - добавил Вавилов.
Напомним, в результате роста случаев заражения коронавирусом была приостановлена работа крупных портов на юге Китая. А частичное закрытие терминала Яньтянь в Шэньчжэне привело к перебоям в морском контейнерном сообщении.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
Востоковед рассказал, чем грозит перекрытие экспортных портов в Китае для мировой торговли
Востоковед Николай Вавилов рассказал Telegram-каналу «Радиоточка НСН», к чему может привести перекрытие экспортных портов в провинции Гуандун для мировой торговли.
По его словам, это будет опасней и ощутимей, чем даже мартовская недельная блокировка Суэцкого канала, так как Гуандун – самая крупная экспортная провинция в Китае, на которую приходится от 20 до 25% всего экспорта КНР (около 500 млрд долларов и выше).
На территории провинции находятся крупные экспортные порты Шэньчжэнь, Джухай, Гуанчжоу и другие. Их перекрытие подразумевает долгую проверку всех грузов, упаковки, которая может занимать от нескольких недель до месяца. Эксперт сравнил заторы в этих портах с закрытием европейской страны.
«Для мира это будет очень сильное влияние, по масштабам оно сопоставимо с перекрытием Калифорнии или крупной европейской страны. Как если бы Италия, например, сейчас снова закрылась», - рассказал он.
Как напомнил востоковед, часть районов китайских городов Гуанчжоу и Шэньчжэнь до сих пор перекрыта, контролируются выездные рейсы. Это похоже на локдаун 2020 года. Также в провинции объявлено о принудительном перекрытии электроснабжения части производств на срок от трех до семи дней. Это сказывается на экспортном секторе и на социально-экономической сфере провинции.
«В самой провинции живет 110 миллионов человек без учета трудовых мигрантов, с ними эта цифра значительно больше. Это крупнейшая по населению провинция в Китае. Вспышка коронавирусной инфекции и сообщения об утечке радиоактивных элементов на китайской АЭС Тайшань также накладывают очень острое психологическое давление на население провинции. В целом ситуация там очень нестабильная», - добавил Вавилов.
Напомним, в результате роста случаев заражения коронавирусом была приостановлена работа крупных портов на юге Китая. А частичное закрытие терминала Яньтянь в Шэньчжэне привело к перебоям в морском контейнерном сообщении.
Востоковед Николай Вавилов рассказал Telegram-каналу «Радиоточка НСН», к чему может привести перекрытие экспортных портов в провинции Гуандун для мировой торговли.
По его словам, это будет опасней и ощутимей, чем даже мартовская недельная блокировка Суэцкого канала, так как Гуандун – самая крупная экспортная провинция в Китае, на которую приходится от 20 до 25% всего экспорта КНР (около 500 млрд долларов и выше).
На территории провинции находятся крупные экспортные порты Шэньчжэнь, Джухай, Гуанчжоу и другие. Их перекрытие подразумевает долгую проверку всех грузов, упаковки, которая может занимать от нескольких недель до месяца. Эксперт сравнил заторы в этих портах с закрытием европейской страны.
«Для мира это будет очень сильное влияние, по масштабам оно сопоставимо с перекрытием Калифорнии или крупной европейской страны. Как если бы Италия, например, сейчас снова закрылась», - рассказал он.
Как напомнил востоковед, часть районов китайских городов Гуанчжоу и Шэньчжэнь до сих пор перекрыта, контролируются выездные рейсы. Это похоже на локдаун 2020 года. Также в провинции объявлено о принудительном перекрытии электроснабжения части производств на срок от трех до семи дней. Это сказывается на экспортном секторе и на социально-экономической сфере провинции.
«В самой провинции живет 110 миллионов человек без учета трудовых мигрантов, с ними эта цифра значительно больше. Это крупнейшая по населению провинция в Китае. Вспышка коронавирусной инфекции и сообщения об утечке радиоактивных элементов на китайской АЭС Тайшань также накладывают очень острое психологическое давление на население провинции. В целом ситуация там очень нестабильная», - добавил Вавилов.
Напомним, в результате роста случаев заражения коронавирусом была приостановлена работа крупных портов на юге Китая. А частичное закрытие терминала Яньтянь в Шэньчжэне привело к перебоям в морском контейнерном сообщении.