Министра энергетики РФ Александр Новак выступил с предложением увеличить субсидии из бюджета на перевод автомобилей с бензина на газомоторное топливо. Новак предлагает, чтобы бюджет взял на себя не 30, а 60 процентов от стоимости переоборудования. В свою очередь «Газпром», который может стать главным бенефициаром этого предложения, заявил о готовности вернуть водителям еще 30 процентов стоимости оборудования за счет маркетинговых программ своей дочерней компании «Газпром газомоторное топливо». Первый зампред комитета по госстроительству Госдумы Вячеслав Лысаков в беседе с ИА «Национальная служба новостей» назвал идею вполне здравой, подчеркнув, что газомоторное топливо полезно для двигателя. «Меньше изнашивается двигатель, реже нужно менять расходники – свечи зажигания, масла, фильтры и так далее. Двигатель испытывает оптимальные нагрузки при использовании газового топлива», - уточнил депутат. В тоже время Лысаков указал, что это предложение идет вразрез с общей мировой тенденцией, согласно которой будущее автомобилестроения за двигателями, использующими возобновляемые ресурсы. А это или электричество, или водород. Кроме этого, депутат высказал предположение, что массовый перевод автомобилей на газомоторное топливо приведет к резкому скачку цен на него. «К сожалению, у нас надо иметь в виду, что если резко вырастет спрос, то повысится и цена газового топлива, как это было с дизельным топливом», - уверен Лысаков. Сейчас, по предварительным подсчетам, 1 км пути обходится водителю автомобиля с бензиновым двигателем от 3 до 4,5 рублей. С газомоторным топливом этот километр может стоить в районе 1 рубля.