РИА Новости: Запад воспользовался лазейкой в санкциях для закупок топлива из РФ
Страны Запада продолжают приобретать российское топливо благодаря лазейке в законодательстве, несмотря на введенные санкции. Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центр изучения демократии (CSD). По действующему законодательству, под санкции попадает топливо «в зависимости от доли российского компонента». Однако в большинстве случаев проверяют лишь документы о том, откуда следует груз. Их достаточно, чтобы признать ресурсы не российскими. Рынки западных стран остались открыты для российских энергетических ресурсов благодаря поставкам с трех турецких нефтеперерабатывающих заводов. Предприятие Star Aegean на 98% загружают сырьем из РФ, 73% из которых поставляет «Лукойл», находящийся под санкциями. Завод продает 90% продукции странам Запада. По информации CREA, Россия получила около трех миллиардов евро благодаря турецким поставкам на Запад. Турция в последнее время увеличила импорт из РФ на 105%, а экспорт топлива в европейские страны – на 107%. «Это не означает, что все топливные грузы, прибывающие в ЕС из Турции, российские», – отметили аналитики. Однако специалисты подчеркнули, что географическое расположение портов и информация об импорте-экспорте свидетельствуют, что большой объем российской нефти переупаковывают и переправляют дальше.
ОТР - Общественное Телевидение России
marketing@ptvr.ru
+7 499 755 30 50 доб. 3165
АНО «ОТВР»
1920
1080
РИА Новости: Запад воспользовался лазейкой в санкциях для закупок топлива из РФ
Страны Запада продолжают приобретать российское топливо благодаря лазейке в законодательстве, несмотря на введенные санкции. Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центр изучения демократии (CSD). По действующему законодательству, под санкции попадает топливо «в зависимости от доли российского компонента». Однако в большинстве случаев проверяют лишь документы о том, откуда следует груз. Их достаточно, чтобы признать ресурсы не российскими. Рынки западных стран остались открыты для российских энергетических ресурсов благодаря поставкам с трех турецких нефтеперерабатывающих заводов. Предприятие Star Aegean на 98% загружают сырьем из РФ, 73% из которых поставляет «Лукойл», находящийся под санкциями. Завод продает 90% продукции странам Запада. По информации CREA, Россия получила около трех миллиардов евро благодаря турецким поставкам на Запад. Турция в последнее время увеличила импорт из РФ на 105%, а экспорт топлива в европейские страны – на 107%. «Это не означает, что все топливные грузы, прибывающие в ЕС из Турции, российские», – отметили аналитики. Однако специалисты подчеркнули, что географическое расположение портов и информация об импорте-экспорте свидетельствуют, что большой объем российской нефти переупаковывают и переправляют дальше.
Страны Запада продолжают приобретать российское топливо благодаря лазейке в законодательстве, несмотря на введенные санкции. Об этом сообщило РИА «Новости» со ссылкой на Центр исследований энергетики и чистого воздуха (CREA) и Центр изучения демократии (CSD). По действующему законодательству, под санкции попадает топливо «в зависимости от доли российского компонента». Однако в большинстве случаев проверяют лишь документы о том, откуда следует груз. Их достаточно, чтобы признать ресурсы не российскими. Рынки западных стран остались открыты для российских энергетических ресурсов благодаря поставкам с трех турецких нефтеперерабатывающих заводов. Предприятие Star Aegean на 98% загружают сырьем из РФ, 73% из которых поставляет «Лукойл», находящийся под санкциями. Завод продает 90% продукции странам Запада. По информации CREA, Россия получила около трех миллиардов евро благодаря турецким поставкам на Запад. Турция в последнее время увеличила импорт из РФ на 105%, а экспорт топлива в европейские страны – на 107%. «Это не означает, что все топливные грузы, прибывающие в ЕС из Турции, российские», – отметили аналитики. Однако специалисты подчеркнули, что географическое расположение портов и информация об импорте-экспорте свидетельствуют, что большой объем российской нефти переупаковывают и переправляют дальше.