Вездеход «Бурлак» пройдет даже там, где нет дороги. В Якутии завершилась экспедиция Русского географического общества «Север рядом. Якутскими тропами», передает ОТР. Команда из двенадцати человек на двух машинах преодолела около трех тысяч километров. В пути успели проверить ходовые качества «Бурлака», доставить груз, а еще взяли на борт оленевода, которому срочно понадобилась помощь. С подробностями Роман Кутуков
Позади - непроходимая тайга, тундра и опасные наледи. Из Якутска до Верхоянска доехали напрямую - уложились в 600 километров. Обычный путь по этому маршруту - почти в три раза длиннее.
Николай Находкин, руководитель экспедиции: «Мы проехали по бездорожью, ну почти три тысячи километров. Из них, вот действительно, дорога, то, что мы называем дорогой, это, ну, наверное, около пятисот километров. Остальное были или зимники, и полтысячи километров у нас было просто направление».
Эти вездеходы уже несколько лет используют спасатели, геологи, нефтяники на севере страны. Ходовые качества машин позволяют перевозить грузы и людей в любое время года. Они отлично проявили себя и в суровом климате Якутии.
Артем Петров, мастер испытательного участка компании-производителя вездеходов: «Расширить время действия зимника, либо, возможно, найти какие-то летние тропы, проложить через хребет, чтобы можно было, скажем так, доставлять грузы на постоянной основе».
По пути следования - в Кобяйском улусе - экспедиция взяла на борт оленевода, у которого разболелась спина. Вертолет для транспортировки пришлось бы ждать месяц. Вездеходы доставили больного всего за 10 часов.
Константин Потапов, житель с. Себян-Кюель Кобяйского улуса Якутии: «Машина очень мягкая, не то, что наши грузовики, эти ЗИЛы, «Уралы», мягкая, очень я удобно, приятно приехал. Ребятам спасибо этим, что меня довезли, сейчас лечиться буду».
Машины привезли фрукты, овощи, другие продукты в несколько отдаленных поселков. Также во время автопохода ученые Российского географического общества взяли пробы воды и грунта на загрязнения от промышленных предприятий, протестировали новую отечественную коротковолновую радиостанцию. Уже в этом году два вездехода пополнят гараж арктического пожарно-спасательного отряда главного управления МЧС по Якутии.
Вездеход «Бурлак» пройдет даже там, где нет дороги. В Якутии завершилась экспедиция Русского географического общества «Север рядом. Якутскими тропами», передает ОТР. Команда из двенадцати человек на двух машинах преодолела около трех тысяч километров. В пути успели проверить ходовые качества «Бурлака», доставить груз, а еще взяли на борт оленевода, которому срочно понадобилась помощь. С подробностями Роман Кутуков
Позади - непроходимая тайга, тундра и опасные наледи. Из Якутска до Верхоянска доехали напрямую - уложились в 600 километров. Обычный путь по этому маршруту - почти в три раза длиннее.
Николай Находкин, руководитель экспедиции: «Мы проехали по бездорожью, ну почти три тысячи километров. Из них, вот действительно, дорога, то, что мы называем дорогой, это, ну, наверное, около пятисот километров. Остальное были или зимники, и полтысячи километров у нас было просто направление».
Эти вездеходы уже несколько лет используют спасатели, геологи, нефтяники на севере страны. Ходовые качества машин позволяют перевозить грузы и людей в любое время года. Они отлично проявили себя и в суровом климате Якутии.
Артем Петров, мастер испытательного участка компании-производителя вездеходов: «Расширить время действия зимника, либо, возможно, найти какие-то летние тропы, проложить через хребет, чтобы можно было, скажем так, доставлять грузы на постоянной основе».
По пути следования - в Кобяйском улусе - экспедиция взяла на борт оленевода, у которого разболелась спина. Вертолет для транспортировки пришлось бы ждать месяц. Вездеходы доставили больного всего за 10 часов.
Константин Потапов, житель с. Себян-Кюель Кобяйского улуса Якутии: «Машина очень мягкая, не то, что наши грузовики, эти ЗИЛы, «Уралы», мягкая, очень я удобно, приятно приехал. Ребятам спасибо этим, что меня довезли, сейчас лечиться буду».
Машины привезли фрукты, овощи, другие продукты в несколько отдаленных поселков. Также во время автопохода ученые Российского географического общества взяли пробы воды и грунта на загрязнения от промышленных предприятий, протестировали новую отечественную коротковолновую радиостанцию. Уже в этом году два вездехода пополнят гараж арктического пожарно-спасательного отряда главного управления МЧС по Якутии.
Вездеход «Бурлак» пройдет даже там, где нет дороги. В Якутии завершилась экспедиция Русского географического общества «Север рядом. Якутскими тропами», передает ОТР. Команда из двенадцати человек на двух машинах преодолела около трех тысяч километров. В пути успели проверить ходовые качества «Бурлака», доставить груз, а еще взяли на борт оленевода, которому срочно понадобилась помощь. С подробностями Роман Кутуков
Позади - непроходимая тайга, тундра и опасные наледи. Из Якутска до Верхоянска доехали напрямую - уложились в 600 километров. Обычный путь по этому маршруту - почти в три раза длиннее.
Николай Находкин, руководитель экспедиции: «Мы проехали по бездорожью, ну почти три тысячи километров. Из них, вот действительно, дорога, то, что мы называем дорогой, это, ну, наверное, около пятисот километров. Остальное были или зимники, и полтысячи километров у нас было просто направление».
Эти вездеходы уже несколько лет используют спасатели, геологи, нефтяники на севере страны. Ходовые качества машин позволяют перевозить грузы и людей в любое время года. Они отлично проявили себя и в суровом климате Якутии.
Артем Петров, мастер испытательного участка компании-производителя вездеходов: «Расширить время действия зимника, либо, возможно, найти какие-то летние тропы, проложить через хребет, чтобы можно было, скажем так, доставлять грузы на постоянной основе».
По пути следования - в Кобяйском улусе - экспедиция взяла на борт оленевода, у которого разболелась спина. Вертолет для транспортировки пришлось бы ждать месяц. Вездеходы доставили больного всего за 10 часов.
Константин Потапов, житель с. Себян-Кюель Кобяйского улуса Якутии: «Машина очень мягкая, не то, что наши грузовики, эти ЗИЛы, «Уралы», мягкая, очень я удобно, приятно приехал. Ребятам спасибо этим, что меня довезли, сейчас лечиться буду».
Машины привезли фрукты, овощи, другие продукты в несколько отдаленных поселков. Также во время автопохода ученые Российского географического общества взяли пробы воды и грунта на загрязнения от промышленных предприятий, протестировали новую отечественную коротковолновую радиостанцию. Уже в этом году два вездехода пополнят гараж арктического пожарно-спасательного отряда главного управления МЧС по Якутии.
