Жители поселка Дар-Гора в Волгограде готовят обращение к президенту. По-другому, они говорят, им не удается вернуть маршрут трамвая № 1. Это был единственный муниципальный транспорт со льготами, который ездил в поселок. Но с 1 июля городские власти его закрыли, говорят, что нерентабельно, передает корреспондент ОТР Наталья Игнатова. До ближайшей трамвайной остановки Василий Михайлов идет прямо по старым железнодорожным путям: так путь короче. Человеку с ДЦП каждый лишний шаг даётся с трудом. Раньше Василий ездил в город на трамвае № 1, который останавливался недалеко от его дома. Но теперь муниципальный транспорт сюда больше не ходит. Ближайшая остановка трамвая уже за пределами поселка. Василий Михайлов, житель п. Дар-Гора: «Порой я не могу даже выйти из дома, потому что грязно, лужи. Мне приходится себе отказывать в элементарных вещах: сходить в гости». Поселок Дар-Гора – один из микрорайонов Волгограда. Раньше с основной частью города его соединял трамвайный маршрут № 1. Добраться до центра можно было без пересадок, но в начале июля «единичку» отменили. Вместо нее власти пустили сюда маршрутное такси. Жители Дар-Горы возмутились: ходить пешком до трамвайной остановки за чертой поселка могут далеко не все. Кроме того, здесь проживает много льготников, они привыкли пользоваться муниципальным транспортом. Татьяна Димова, жительница п. Дар-Гора: «Вот у меня маленькая пенсия, вот я не могу даже материально никуда на маршрутке ездить. Потому что мне тогда кушать не на что будет, если я буду отдавать денежку за маршрутку. Я даже хочу сказать, мы не просим, мы требуем, чтобы мы были, как люди, чтобы мы могли общаться с вешним миром». Жители поселка обратились в администрацию Волгограда с просьбой вернуть трамвайный маршрут, но чиновники ответили отказом. Говорят, старые рельсы в поселке давно износились, их надо менять. Но в этом нет и смысла, потому что «единичка» давно стала нерентабельным маршрутом. Сергей Комлев, замруководителя департамента городского хозяйства администрации Волгограда: «Решение было обусловлено низким пассажиропотоком, он упал, по сравнению с предыдущими годами, в разы, пассажиропоток в межпиковое время был буквально 2-3 человека. А в межпиковые интервалы движения были не менее 30 минут». После новой волны жалоб местная администрация пообещала ввести льготный проезд на маршрутке. Правда, только для школьников. Вопрос с перевозчиком планируют уладить до начала учебного года. Но жители Дар-Горы настаивают на возвращении трамвайного маршрута № 1. Сейчас они готовят коллективное письмо с жалобой президенту.