К подъему затонувших судов в бухте Нагаева в Магадане привлекли водолазов. Сейчас они работают на затонувшей барже «Лихтер 5», которая лежит на глубине 11 метров. Над методикой подъема этого судна подрядчики долго думали и в итоге решили тянуть тралом на берег. Бухту очищают в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». Всего за несколько лет утилизировали 22 старых судна. Сейчас из-под воды в бухте Нагаева виднеется только затонувшая плавбаза «Нева». Ее утилизируют, разрывая на куски. А примерно в 300 метрах от берега - судно «Лихтер 5», лежит на 11-метровой глубине. Его тщательно осмотрели водолазы. И теперь они же обвязывают судно тросами и цепью. Водолаз Эдуард Смаглов: «Небольшая глубина залегания, подъем понтонами здесь не совсем, я так думаю. Тут его надо тащить до берега. Чтобы его зацепить, естественно, нужны технологические отверстия. Мы это сделали. После того, как под водой сделали отверстия в специальных местах, заведены туда были цепи в эти отверстия. Чтобы в обхват». Водолаз Эдуард Смаглов погружается несколько раз за день. На глубине 11 метров температура воды в Охотском море сейчас чуть выше ноля градусов. Но видимость хорошая. Задача Эдуарда подготовить судно к подъему. Дальше к процессу присоединится тяжелая техника. От судна уже протянули тросы к берегу и совсем скоро начнут тянуть его на берег. Почти также в сентябре здесь тянули судно морской гидрографии. Процесс был длительным, работали только во время прилива. «Лихтер 5» сначала хотели поднимать понтонами, такую методику здесь несколько раз использовали с другими судами. Но в итоге решили тащить по дну. Горизонтально баржу длиной почти в 70 метров обвязали тросами, а сверху, вертикально, цепью, чтобы немного приподнять. Представитель подрядчика Василий Борисов: «Заводим буксирные линии, крепим их к судну, чтобы они жестко закрепились и не было подвижек. Как только процедуру завершим, начнем процесс перегона судна от места, где он лежит, до места утилизации». - Уже довольно холодно, это не мешает процессу? - Не мешает, но неприятно. Руки мерзнут, холодно, вода холодная. Затонувшие много лет назад суда в магаданской бухте Нагаева поднимают в рамках федерального проекта «Генеральная уборка». За несколько лет утилизировали больше двух десятков объектов. Многие из них мешали судоходству, а некоторые несли еще и экологическую опасность. Исполняющий обязанности капитана морского порта Магадана Василий Меньших: «Получается в воде большое содержание железа. Экологическая служба проводила замеры в 22-21 годах, в районе «Невы» увеличение содержания железа где-то 5,8; РС «Галич», который здесь лежал – 3-3,5. И нефтяные остатки, сгустки ГСМ лежат на дне. Где-то увеличение до восьми раз». Плавбазу «Нева», самый сложный и многотонный объект, продолжают распиливать по частям. Сейчас ее планируют очистить от грунта и ила, и процесс должен ускориться. Но, в любом случае, экологические проблемы, связанные с «Невой» уже решены. После очистки в бухту Нагаева даже стали заходить косатки, которых до этого не видели здесь много лет.