Руслан Арсланов: Впереди майские праздники, а это значит, что помимо таких привычных дачных участков, городских площадей и родных диванов, на картах появятся и новые точки. Ну, будем говорить как есть. Отправиться в путешествие в ближайшие выходные, мне кажется, отличная идея. К тому же, согласно недавнему опросу портала по подбору работы, россияне называют отпуск длиной 3-4 дня самым оптимальным по продолжительности. В общем, как распорядиться этими днями, куда выбраться на майские мы хотим сегодня спросить у вас. Так что, пожалуйста, присоединяйтесь. Анастасия Семенова: Присоединяйтесь, дача не считается. Руслан Арсланов: Дача точно не считается. Анастасия Семенова: Ну ладно, сама дача, может быть, считается. Если вы в близлежащие, может быть, села хотите заехать, об этом напишите и расскажите. И какое все-таки направление выберете или выбирали вы для короткого путешествия? Посоветуйте места, которые произвели на вас колоссальное впечатление, я бы так сказала, а мы покажем, что порой для путешествия достаточно идеи, а иногда даже, на самом деле, и не нужен транспорт. Руслан Арсланов: Да, это так, потому что у нас на связи будут путешественники, которые, с одной стороны, вообще этим транспортом решили не пользоваться, а другой наш герой, он как раз таки… идея у него появилась, и он ее решил реализовать. Итак, в общем, на связи прямо сейчас с нами путешественники Павел Шабалин и Тамара Погосян. Это семейная пара, они пешком отправились из Москвы во Владивосток. Пешком – еще раз я это скажу, – важный нюанс! Устроили они таким образом себе свадебное путешествие. Давайте спросим у них о впечатлениях, они сейчас находятся в Тюмени. Да, ребята, вы же в Тюмени? Доброе утро, здравствуйте! Добрый день, точнее, по-тюменски. Тамара Погосян: Всем привет! Павел Шабалин: Всем привет! Тамара Погосян: Да, мы сейчас находимся в Тюмени. Скажи, что это твоя родина. Павел Шабалин: В принципе, это моя родина, я никогда не думал, что я смогу сюда дойти пешком, и сейчас находясь на улицах Тюмени, нам самим не верится, что мы уже дошли пешком до Тюмени за 100 дней. Руслан Арсланов: Это вообще… Анастасия Семенова: Скажите, пожалуйста, это же ваше медовое путешествие? Руслан Арсланов: Медовый месяц. Анастасия Семенова: Медовый месяц, да. Как вы пришли к этому, чья была идея? Павел Шабалин: Идея была моя, она появилась спонтанно, изначально это не было медовым месяцем. В итоге стало годовым. Тамара Погосян: Да, медовый год. Павел Шабалин: Медовый год. Идея появилась 7 января: наткнулся на ролик, как человек проходил большие расстояния в другой стране. И вот появился такой вопрос, насколько реально неподготовленному человеку так вот встать, пройти – и сразу всю Россию. Руслан Арсланов: Класс! Вообще, супер, что вы на это решились. Анастасия Семенова: Да, вот у меня главный вопрос. Физически нужно быть подготовленным, это действительно очень тяжело. Не знаю, с какими трудностями вы сталкиваетесь, и удается ли в путешествии на своих двоих насладиться той красотой и столкнуться с трудностями? Видели ролик, где вы попали в жуткий дождь. У природы нет плохой погоды, но все-таки, мне кажется, это как-то выбивает. Есть какой-то четкий план или по настроению? Тамара Погосян: На самом деле у нас нет задачи быстрее пройти и больше – мы делаем, как чувствуем. Основное наше правило, что мы слушаем друг друга, и если кто-то вдруг устал, мы, конечно, остановимся, отдохнем, чтобы не перегореть и не выгореть. Это вообще, на самом деле, самое главное в путешествии, особенно в пешем, потому что ты идешь пешком. И мы проходим примерно от 30 до 40 километров, успеваем насладиться. Действительно, когда ты идешь и не загоняешься, идешь в свое удовольствие, ты это можешь делать. Руслан Арсланов: Ну, это здорово! Я думаю, что вы вернетесь в Москву уже очень тренированными людьми, когда закончится это путешествие, после такого расстояния. Какие вообще впечатления? Вот какая она, Россия, когда ты идешь по ней пешком? Просто интересно. Мне кажется, из-за того, что ты это делаешь медленно, ты успеваешь насладиться абсолютно всем происходящим. Анастасия Семенова: Или такая медитация происходит, что ты просто в какой-то момент ничего не видишь, а главное – дойти. Руслан Арсланов: И только смотришь на дорогу. Павел Шабалин: Нет, наоборот: наслаждаешься каждым моментом. Вот я даже вспоминаю: ты едешь на машине и видишь какой-то красивый пейзаж или даже закат какой-то красивый… И ты такой думаешь: ну вот как остановиться, даже сфотографировать? Я там сейчас 10 фур обогнал; я же остановлюсь – они меня обгонят. А тут у нас такой проблемы нету: ты идешь, стараешься ловить все эти моменты, заходишь в населенные пункты, в которые ты бы никогда не зашел и не заехал – там и большие, и маленькие. И везде своя культура, традиции. Вот мы уже там несколько регионов – разные республики, кухню, традиции – все это посмотрели. И насколько это здорово! Анастасия Семенова: А поделитесь, пожалуйста, впечатлением. Вот что вас поразило? Вы сейчас в Тюмени, вы стартовали там, вот что вам больше всего пока запомнилось? Путь еще долгий. Павел Шабалин: Основное, что каждый день удивляет – это люди. Насколько много добрых людей, которые могут к тебе просто приехать, тебя поддержать. За 30 километров приехать из города, просто привезти тебе кофе и уехать. Руслан Арсланов: О, класс! Анастасия Семенова: Вот это да! Павел Шабалин: Кто-то может приютить тебя к себе, кто-то… Ну, как-то все хотят в этом поучаствовать, как-то помочь, как-то поддержать. И на самом деле добрых людей очень много. Руслан Арсланов: Ну, во Владивостоке вас, наверное, будут ждать уже люди, которые за вами следили, уже как такая группа. Анастасия Семенова: Сначала мы вас в Москве встретим. Руслан Арсланов: Ну а потом уже, да, в Москве. А Тюмень – это сколько? Одна четвертая, одна третья пути? Сколько вам еще предстоит пройти? Павел Шабалин: Ну, мы прошли 2400, и нам еще остается порядка 7 тысяч километров и еще год в пути. Руслан Арсланов: Цифры звучат, конечно… Анастасия Семенова: До февраля. Руслан Арсланов: До февраля, да, примерно? Анастасия Семенова: В Москве увидимся в феврале, да? Павел Шабалин: Ну, примерно так, да. Руслан Арсланов: Хорошо. Ребят, мы вам желаем отличной дороги, хорошего пути… удобной обуви, хочется добавить, потому что, наверное, это важно, когда ты проходишь такое расстояние. Ну и действительно, в феврале давайте, когда закончится ваше путешествие, приходите к нам. Мы чуть ближе находимся, чем Владивосток – в Москве. Анастасия Семенова: Мы вас встретим в нашей студии. Руслан Арсланов: Спросим вообще про ваши впечатления, покажете фотографии и расскажете, как это было. Пожелаем отличного путешествия! Анастасия Семенова: Спасибо большое! Павел Шабалин: Спасибо большое! Тамара Погосян: Спасибо! Пока-пока! Анастасия Семенова: Павел Шабалин с нами был на связи и Тамара Погосян. Ну, это что-то невероятное, действительно! Руслан Арсланов: Вообще, это что-то невероятное, хочется как будто даже… Анастасия Семенова: Присоединиться? Руслан Арсланов: Вот мне кажется, что люди, которые находятся на пути ребят, имеют уникальную возможность присоединиться к ним. Ну вот просто выйти, я не знаю, из своего города, пройтись немного и вернуться. План на майские, чем заняться – вот пройти с ребятами какое-то расстояние. Просто с ними поговорить, узнать, какие у них планы и спросить впечатления. Потому что мне кажется, что важно, действительно, как много всего можно узнать за это время. Еще один путешественник с нами на связи, теперь про идею поговорим. Он точно разбирается в расстояниях. Это Алексей Жирухин, путешественник из Самары. Алексей на «жигулях» проехал от самой северной точки России до южной. Алексей с нами на связи сейчас. Анастасия Семенова: Здравствуйте! Руслан Арсланов: Здравствуйте, Алексей! Алексей Жирухин: Здравствуйте! Только мы путешествуем на «москвиче», на старом советском «москвиче» 1981 года. Руслан Арсланов: На москвиче? Но это, видимо, история из-за того, что все-таки вы из Самары. Видимо, сразу первая ассоциация – что вы должны ездить на «жигулях». Алексей, но это не сильно меняет дело. «Москвич» такой достаточно надежный автомобиль, или же все-таки приходилось вам с чем-то сталкиваться в пути? Какие были у вас сложности, когда вы выбрали и придумали эту идею? Алексей Жирухин: Вы знаете, «москвичу» 45 лет. Машина очень старая, полностью оригинальная, поэтому она постоянно ломается. Но благодаря вот этим поломкам как раз и происходят наши потрясающие впечатления. Мы снимаем еще фильм о наших путешествиях на «москвиче», и благодаря этим поломкам мы постоянно знакомимся с новыми людьми, постоянно нам помогают. И вот мы сами не пропагандируем путешествовать на старой машине. Мы за три с половиной года проехали уже весь Дальний Восток абсолютно. Причем мы стали первыми, кто проехал абсолютно все регионы Дальнего Востока. В общей сложности мы сейчас проехали 36 регионов России и хотим стать первыми, кто проехал абсолютно все регионы нашей страны на одной машине. Потому что такого еще никогда не было. Ну и, конечно же, мы показываем именно доступный туризм. Показываем, что путешествовать можно по нашей стране не только на крутых внедорожниках за 15 миллионов рублей, со спонсорами, с большими бюджетами, а можно просто взять старую машину (вот эту машину, кстати, купил мой друг Саша Еликов за 80 тысяч рублей всего лишь), и на такой машине можно проехать абсолютно всю Россию. Всю нашу страну причем – Дальний Восток, Арктику. И мы путешествуем в компании из четырех человек. Просто скидываемся на бензинчик, скидываемся на топливо, на проживание. И такие впечатления у нас, которые невозможно сравнить… Причем это все бюджетно. То есть мы стараемся показать, что можно путешествовать, несмотря ни на что. Не надо ждать чего-то – не надо ждать крутых внедорожников, миллионов рублей, спонсоров и так далее. Руслан Арсланов: Алексей, две цифры меня интересуют. Первое – сколько сейчас показывает одометр вашего «москвича», какое расстояние он уже проехал, на какой круг пошли эти цифры? И второе… «Москвич» – машина несвежая, автомобилистам, я думаю, будет интересно, какой расход топлива на 100 километров у «москвича». Вы точно теперь можете сказать эту информацию, я уверен. Алексей Жирухин: Конечно. Знаете, вот сколько до нас он проехал, невозможно уже понять, отследить, потому что там очень легко можно поменять спидометр. А вот лично мы примерно подсчитали, что за три с небольшим года, учитывая, что мы путешествуем не вот прям «сели и поехали три года» (мы путешествуем по 2-3 недели два раза в году как в обычный отпуск), мы лично проехали уже 45 тысяч километров. Руслан Арсланов: 45 тысяч километров! Думали ли создатели «москвича», что столько ему предстоит пройти? Анастасия Семенова: А про топлива расход? Алексей Жирухин: Знаете, вот в зависимости от того, по какой поверхности ты едешь. То есть по асфальту там может быть 8-10 литров на 100 километров, а если зимник, например, суровые условия (потому что мы путешествовали на самый север Якутии, по Чукотке), там может быть и 15, и 20 литров. Потому что может быть метель, могут быть снежные заносы, тяжелая дорога. Поэтому все зависит… Но мы в любом случае делим наши затраты на топливо на четверых, поэтому в любом случае получается очень бюджетно – даже при большом расходе это 5 литров на человека. Это очень дешево, и самое главное, что многие, кто посмотрел наши фильмы про «москвича», про наши путешествия «москвича-полярника», то повторяют наши маршруты и тоже начинают верить в себя. Верить в то, что если уж мы проехали на такой старой машине, то и любой проедет на той машине, которая у вас уже есть. Анастасия Семенова: Алексей, вы в самом начале сказали, что машина часто ломалась. Где вы находили детали, где помогали люди? Не знаю, может быть, есть у вас любимый автосервис? Руслан Арсланов: Мне кажется, карта должна быть автосервисов, где самые находчивые люди. Анастасия Семенова: Да, карта какая-то у вас своя должна быть, да, точки. Алексей Жирухин: Вот вы знаете, «москвич» – это машина, которая притягивает хороших людей. То есть где бы мы ни сломались… У нас, естественно, есть с собой запас какой-то запчастей, но учитывая, что машина очень старая, невозможно возить с собой абсолютно все запчасти. Это нужно еще один «москвич» с собой тогда прицепить. И поэтому что-то мы стараемся делать сами – в том числе Саша Еликов, владелец «москвича» и наш бессменный водитель (он сам механик и разбирается в этом). Но если мы своими силами не можем, то везде находятся люди. Вот буквально самая последняя у нас поломка была в Иркутской области. Мы сломались недалеко от деревни, которая называется Заплескина (вот можно на карте даже посмотреть). В этой деревне, такой полузаброшенной, живет всего 8 человек. У нас сломался рычаг от «москвича», передней подвески, и в первом же доме, в который мы постучались, чтобы попросить помощи, нашелся мужичок, который дал нам все необходимое: сварку, болгарку, наковальню. Он нас накормил, напоил, обогрел. Это просто фантастика! Руслан Арсланов: Ой, да! Алексей Жирухин: Вы знаете, если б мы путешествовали на какой-то дорогой машине, мы бы там никогда не сломались и никогда бы не познакомились с такими людьми. Анастасия Семенова: С такими прекрасными, да. Алексей Жирухин: А вот эти поломки, они притягивают людей, и мы безмерно просто благодарны людям. То есть мы об этих всех ситуациях описываем в своем блоге, в фильмах показываем, и это настолько душевно. Но самое интересное, что с нас никогда не берут деньги. И это настолько приятно, что до глубины души, до слез просто. Анастасия Семенова: Просто человек. Руслан Арсланов: Да, у нас примерно такие же эмоции на самом деле, до мурашек. Вы рассказываете сейчас, и с вами тоже хочется проехаться по России. Но мы тоже понимаем из рассказа Алексея, что люди – ключевая находка, наверное, которую можно найти в различных регионах. Алексей, спасибо вам большое! Мы желаем успеха и еще 45, а может, и больше тысяч километров вашему «москвичу». Пусть продолжает служить вам и радовать ваших зрителей (я думаю, что уже поклонников) новыми приключениями. Алексей Жирухин, путешественник из Самары, который на «москвиче» уже проехал много регионов России. Задача – проехать все.