В России сократилось количество дилеров китайских автомобилей. Эксперты полагают, что после повышения утильсбора (с 1 января) некоторые марки могут и вовсе покинуть российский рынок, а остальные – оптимизируют свой модельный ряд. Что хорошего и плохого было в этом году в мире автомобилей? Что год грядущий нам готовит?