Сергей Моряхин: Привет, Мария и Петр! Зима продолжается. Дорога скользкая, соответственно, подъем водителем даже в небольшую горку становится целой проблемой. В этом видео я покажу, как правильно трогаться на механике в горку. Так, показываю на практике. Смотрите, ледяная горка, не знаю, какой подъем, градусов 15 точно есть. Смотрите, я включаю первую передачу, отпускаю сцепление и газ. Здесь, видите, машина начинает буксовать. От того, что она буксует, небольшой скат, машины перед начинает уходить в сторону. Вам нужно трогаться в натяг. Что это значит? Не допускать пробуксовки колес. То есть, нужно тогда трогаться без газа вообще. Я сейчас трогаюсь без газа. Пробуем трогаться без газа вообще. То есть, она едет, вот, видите, и поехала машина. А теперь чуть-чуть газиком помогаем. Чуть-чуть. Резко нажмете на газ, будет пробуксовка. Есть еще один вариант. Если у вас есть возможность, вы немножечко откатываетесь назад, и еще немножко назад, чтобы там была более прямая дорога. Трогаетесь, и делаете это с разгончику. То есть, вот она буксует, вот я вторую, сразу же вторую, с разгончика, с разгончика, еще немного, еще, еще. Рулем играем. Чуть-чуть левее, чуть-чуть правее. То есть, немножечко колесиками, колесиками работаем. Видите, и мы уже поднялись. То есть, буквально на метр, полтора, два разгона, вот я сейчас уже сам останавливаюсь. Вот. И этого достаточно для того, чтоб машина покатилась уже вперед. Мы потихонечку едем. Естественно, минимальные скорости. Вот я отпускаю сцепление, без газа, на холостых мы ползем. Поворачиваем голову туда, куда мы хотим повернуть, видим, что там лед. Поэтому я сейчас с ходу, сразу сдаю немного левее, чтобы колеса попали не в ледяную колею, а чтобы они попали чуть-чуть левее, на снежок. И потихонечку газиком, еле-еле тяну машину. Резко нажмете на газ – будет пробуксовка. Как только пойдет пробуксовка, перед начнет стаскивать куда-то. Вот такие вот способы у нас существуют, чтобы подняться в такую ледяную горку. Сегодня на этом все.