Корреспондент ОТР Дмитрий Дробышев: «Заказать такси в Бийске можно через мобильное приложение (есть несколько агрегаторов) или вызвать по телефону через диспетчера. Время ожидания – от 5 до 10 минут, но если это час пик или вы находитесь в отдаленном районе города, то оно может увеличиться до получаса». Брендированных машин, которые работают от определенного агрегатора, не более 10%, остальные –  личные автомобили, в основном импортные. Через агрегатор можно выбрать класс: «эконом» или «комфорт». Жительница Бийска Лилия Максимова: «Комфорт», но иногда бывает, конечно, оставляет желать лучшего, иногда ценник не соответствует самому такси, бывает, оно приходит грязное, мы от него отказываемся естественно, приходится ждать, и в основном ценник у нас подлетает утром и в час пик». Из-за проблем с общественным транспортом такси в городе востребовано, особенно в утренние часы, когда нужно вовремя успеть на работу. Средняя стоимость – от 150 до 300 рублей за 15-20 минут поездки. В часы пик или праздничные дни цена может увеличиться вдвое. Если нужно поехать с ребёнком, то это дополнительные расходы. Жительница Бийска Алена Ходина: «В поликлинику мы ездим, к родителям ребенка завожу перед работой, цены, но не очень, особенно если ты ставишь детское кресло, порой до 700 рублей за маленькое количество расстояния получается цена». Таксопарков в Бийске нет, все заказы обрабатываются через крупные компании в больших городах, например, в Новосибирске. В самом городе работают частные, часто нелегальные извозчики. Они обычно ожидают пассажиров на вокзале и возят по междугородним маршрутам. *** Ежедневно по дорогам Липецка ездят две тысячи такси. Крупнейший автопарк города, 140 автомобилей. Недавно здесь приобрели десяток электрокаров. Их производят в нашем регионе. Администрация Липецкой области дотирует такие покупки. Заместитель руководителя таксопарка Александр Шемякин: «Они себя зарекомендовали хорошо, водители довольны, они имеют повышенную прибыль на данном автомобиле. Наша организация работает с лизинговыми компаниями, приобретает автомобили в основном в лизинг. На данный момент у нас определенный процент выкупленных автомобилей». Корреспондент ОТР Виктор Болотский: «Электромобилей именно с шашечками в Липецке становится все больше и больше. Я решил провести эксперимент, вызвать обычный и электромобиль. В городе два крупных агрегатора, вызвать можно через интернет и оператора. Я сравнил цены. Поездка на этой машине и автомобиле с ДВС по цене не отличается ничем. Средняя цена поездки на такси в Липецке – около 250 рублей. Получается, экономят только таксисты». Водитель Игорь Дымич: «Экономишь на топливе, по деньгам получается намного выгоднее. Я катаюсь километров 200 в день, у меня выходит не больше 200 рублей, а бензин – 1000-1500 рублей». Новые такси попадают в класс «комфорт плюс». Это самая высокая категория у липецких перевозчиков. Помимо нее есть еще «эконом» и «комфорт». Житель Липецка Дмитрий Курмаков: «Такси пользуюсь часто. Вот один из недавних случаев: опаздывал на работу, было 8:45, надо было успеть к 9, ехать недолго – километра три, ценник стоял – почти 500 рублей, в 9:01 такси стоит 200-210 рублей, в час пик ценник тоже высокий, те же три километра до дома обойдутся свыше 500 рублей, плюс агрегаторы пишут, что может приехать «комфорт», но стоить будет еще дороже». Базовая поездка на такси в Липецке выросла с 60 до 75 рублей, соответственно выросла и средняя цена поездки. Например, одно и то же расстояние в зависимости от пробок и погоды можно проехать как за 200, так и за 500 рублей. *** Корреспондент ОТР Елена Голотовская: «В транспортном потоке в Новом Осколе опознать такси не так уж просто, большинство водителей предпочитают ездить без маркировки независимо от того, где они работают – в большом агрегаторе или в маленьком новооскольском такси, говорят, так меньше проблем – не хотят привлекать к себе внимание ГИБДД». В городском округе на сегодняшний день работают семь фирм такси: пять местных и подразделения двух больших агрегаторов. Несмотря на конкуренцию, иногда дождаться такси бывает не так уж просто. Например, некоторые фирмы просто не работают по ночам. А в часы повышенного спроса нет свободных автомобилей. В среднем машину приходится ждать 7-10 минут. Пассажиров это вполне устраивает. – Чистенько, аккуратненько, быстро – все как надо! – А как предпочитаете вызывать: по старинке, по телефону? – По телефону! – Такси никогда не пользуюсь, не такой у нас большой город, чтобы куда-то ездить на такси. – По телефону вызываю, и, во-первых, отвечают сразу, и очень быстро приходит такси. У Геннадия Будченко многолетний опыт работы в такси. Раньше работал на местных хозяев, сейчас сам директор подразделения одной из крупных фирм. Несмотря на такую должность, постоянно за рулем своей видавшей виды машины. То, что его такси можно заказать через интернет, считает очень удобным преимуществом перед теми конторами, которые до сих пор нанимают диспетчера для общения с пассажирами по телефону. Таксист, руководитель подразделения такси «Мини» по Новому Осколу Геннадий Будченко: «В приложении пассажир указывает, что у него дети, и тогда водитель, который… много водителей работают, и они видят, что пассажиры  детьми и едут, у кого есть кресло. Есть даже две машины у нас, которые не против, например, я сам бывший собачник, собак много водил, и еще Александр Викторович у нас, мы не против отвезти собак». Корреспондент ОТР Елена Голотовская: «Стоимость проезда в разных такси отличается незначительно. Так, мы проверили поездку от улицы Ливенская до автостанции – это примерно четыре километра, в разных такси стоит от 190 до 215 рублей. Кстати, еще буквально полгода назад это же расстояние обходилось всего в 150 рублей. То есть такси, конечно, за последнее время заметно подорожало».